แร็คพวงมาลัย (https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/)คืออะไร รวมทั้งถ้าเกิดมีอาการแร็ครั่ว และพวงมาลัยหนักขึ้นจำต้องทำอย่างไร
(https://i.imgur.com/wOzsVRQ.png)
สนใจอ่านรายละเอียดได้จาก >> แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/ (https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/)
แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ใช้ในลัษณะของการควบคุมทิศทางของรถยนต์เมื่อผู้ขับขี่หมุนพวงดอกไม้ (ในตอนที่ผู้ขับหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางของรถ) แร็คพวงมาลัยมักถูกจัดตั้งใต้รถยนต์แล้วก็เชื่อมโยงกับลูกหมากของพวงดอกไม้ เมื่อคนขับหมุนพวงมาลัยในทิศทางใด แร็คพวงมาลัยจะปฏิบัติงานโดยเลื่อนลูกหมากให้รถยนต์เปลี่ยนทิศทางจากที่ผู้ขับขี่ต้องการ.
แร็คพวงมาลัยเป็นเครื่องไม้เครื่องมือสำคัญในระบบการควบคุมขับรถของรถยนต์ เพราะเหตุว่ามันมีหน้าที่สำหรับในการทำให้รถยนต์สามารถเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางได้อย่างถูกต้อง แร็คพวงมาลัยปฏิบัติงานร่วมกับอะไหล่อื่นๆอย่างเช่น ลูกหมาก, ไดร์ฟเชน, รวมทั้งบู๊สเตอร์ไฮดรอคอยลิก (ในกรณีของแร็คพวงมาลัยไฮดคอยลิก) เพื่อควบคุมการเปลี่ยนทิศทางของล้อของรถยนต์.
เนื้อหาเกี่ยวกับการทำงานแล้วก็องค์ประกอบของแร็คพวงมาลัยอยู่ในคำอธิบายที่ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา แร็คพวงมาลัยมีหน้าที่สำคัญสำหรับการควบคุมทิศทางของรถยนต์แล้วก็เป็นหัวใจหลักสำหรับเพื่อการควบคุมการขับขี่รวมทั้งความปลอดภัยของรถยนต์.
แร็คพวงมาลัยมีทั้งหมดทั้งปวงกี่รุ่น?
ระบบแร็คพวงมาลัยมีหลายรุ่นแต่ละรุ่นมีลักษณะและก็คุณลักษณะที่แตกต่างกัน สามารถแบ่งแร็คพวงมาลัยเป็นสามชนิดหลักได้ เป็น:
1.แร็คพวงมาลัยแบบกลไก (Mechanical Steering Rack): รุ่นนี้มีการควบคุมแร็คพวงมาลัยโดยใช้คำสั่งกลไกและไม่มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริง การบังคับเลี้ยวจึงควรใช้แรงมากขึ้นเรื่อยๆและไม่มีการช่วยเพิ่มความค่อยของการหมุนแร็คพวงมาลัย.
2.แร็คพวงมาลัยไฮดรอคอยลิก (Hydraulic Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบพาวเวอร์สตีริงไฮดคอยลิกเพื่อช่วยสำหรับในการบังคับเลี้ยว ระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิกช่วยลดแร็คพวงมาลัยหนักลงและทำให้การบังคับเลี้ยวง่ายดายมากยิ่งขึ้น.
3.แร็คพวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริงกระแสไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์กระแสไฟฟ้าสำหรับการช่วยบังคับเลี้ยว มอเตอร์นี้ช่วยทำให้การบังคับเลี้ยวเบารวมทั้งเป็นไปได้อย่างสะดวก รวมทั้งมักจะมีความแม่นยำสำหรับเพื่อการบังคับเลี้ยวที่ดี.
แต่ละรุ่นก็ยังมีความแตกต่างกันในเรื่องของเทคโนโลยีและความนิยมชมชอบของผู้สร้างรถยนต์ และก็อาจมีรุ่นย่อยเพิ่มเติมในแต่ละชนิดเพื่อตอบสนองความจำเป็นและการใช้งานของรถยนต์ที่ต่างๆนาๆ.
หน้าที่ของแร็คพวงมาลัย
แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นหัวใจหลักของระบบที่ใช้เพื่อสำหรับการควบคุมรวมทั้งบังคับแนวทางของรถยนต์ หน้าที่หลักของแร็คพวงมาลัยคือ:
1.บังคับแนวทางของรถยนต์: แร็คพวงมาลัยเชื่อมโยงระหว่างพวงดอกไม้และก็ล้อหน้าของรถ โดยการหมุนแร็คพวงมาลัยจะทำให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางที่อยาก ทำให้คุณสามารถควบคุมแนวทางแล้วก็การเลี้ยวของรถยนต์ได้.
2.ช่วยในการนำทาง: แร็คพวงมาลัยทำให้เราสามารขับขี่รถยนต์ได้อย่างเที่ยงตรง โดยที่ไม่จำเป็นต้องใช้แรงมากมายด้วยเหตุว่ามีการส่งแรงบิดจากพวงมาลัยมาช่วย.
3.ปรับความแน่นของการบังคับ: แร็คพวงมาลัยมักมีระบบบางจำพวกที่ช่วยทำให้ความแน่นของการบังคับสำหรับเพื่อการเลี้ยวหรือการขับขี่ ทำให้การขับรถยนต์เป็นไปอย่างสะดวกและสมบูรณ์.
4.องค์ประกอบของระบบบังคับเลี้ยว: แร็คพวงมาลัยเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ ร่วมกับเครื่องไม้เครื่องมืออื่นๆตัวอย่างเช่น ไม้กลอง,ลูกหมาก, แกน, คอพวงดอกไม้, และอื่นๆเพื่อรถยนต์สามารถเลี้ยวรวมทั้งบังคับแนวทางได้อย่างถูกต้อง.
สรุปแล้ว, แร็คพวงมาลัยมีบทบาทสำคัญสำหรับเพื่อการควบคุมและบังคับแนวทางของรถยนต์ เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวแล้วก็ช่วยทำให้คุณขับรถไปที่อยากได้อย่างแม่นยำแล้วก็ปลอดภัย.
แร็คพวงมาลัยมีส่วนประกอบหลักที่สำคัญ อย่างเช่น:
1.คอพวงมาลัย (Steering Column): เป็นแกนที่ต่อระหว่างพวงดอกไม้และก็แร็คพวงมาลัย เมื่อพวกเราหมุนพวงดอกไม้, คอพวงดอกไม้จะส่งแรงบิดไปยังแร็คพวงมาลัย.
2.พวงดอกไม้ (Steering Wheel): เป็นส่วนที่เราถือและหมุนเพื่อควบคุมรถยนต์.
3.แร็คพวงมาลัย (Steering Rack): เป็นองค์ประกอบหลักของระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งมีลักษณะเป็นบาร์ขนานกับเพลาหน้า. เมื่อพวกเราหมุนพวงดอกไม้, แร็คพวงมาลัยจะเลื่อนไปทางซ้ายหรือทางด้านขวา และก็จะมีผลให้ล้อที่เชื่อมกับแร็คพวงมาลัยเปลี่ยนทิศทาง.
4.ปั๊มพวงดอกไม้ (Power Steering Pump): เป็นปั๊มที่สร้างแรงกดดันในระบบน้ำมันไฮดรอลิก เพื่อช่วยในการเคลื่อนที่ของแร็คพวงมาลัย.
5.น้ำมันแร็คพวงมาลัย (Power Steering Fluid): น้ำมันที่ใช้ในระบบน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อบังคับแร็คพวงมาลัย.
ถ้าเกิดต้องการเปลี่ยนแร็คพวกเรามีร้านรุ่น ไม่ว่าจะแร็ควีโก้ แร็คดีแม็ก แร็คไทรทัน พึงพอใจเปลี่ยนสินค้าหรือเปลี่ยนที่อู่ได้เลย
(https://i.imgur.com/PkgT5xQ.png)
เครดิตบทความ บทความ แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/ (https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/)